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防锈工程为爱车戴盔甲 
 
    　
　　积水、沙石等等成为爱车底盘破坏者，防锈工程提高受车抵抗力。

　　很多车主尤其是一些高档车的车主认为防锈和他的关系不大，以为只要养成定期为爱车清洁保养的习惯就可以让爱车保持昔日的风采了。

　　当然，定期的清洁保养的确可以让车身保持靓丽，但如果车主有机会看看被举升机升高的爱车底盘时，一定会惊诧地发现底盘上锈渍斑斑，简直惨不忍睹，究竟发生了什么事？

　　新车也要防锈

　　金车友汽车美容用品有限公司主管张钧泉认为，导致汽车底盘生锈其中一主要原因，和我们的用车环境有关。当汽车行驶在路况不好的路面，路面上的砂石会不断地撞击汽车底盘与轮弧等部位，当撞击较严重时，底盘上所固有的防锈漆或镀锌层就会被破坏，从而让金属裸露在外，与外面的空气尤其酸雨接触后导致生锈。

　　如果，此时车主不对爱车及时进行防锈处理，那么锈渍很快蔓延并迅速腐蚀机件。如底盘大梁生锈，即使只是它的局部生锈，也会十分危险，因为一旦应力集中在此，那么就很容易导致大梁断裂，这在一些货车上比较容易发生。

　　那么也许有的车主要问：“新车或者高档进口车恐怕不必做防锈处理了吧？”途乐专业汽车底盘防锈中心黄素科解释，其实这是个误解。目前，除了个别名贵汽车像奔驰在出厂前已做好底盘防锈的保护层，而其它进口车或国产车出于成本的考虑，只是做了小部分甚至完全没有做防锈保护层。因此在像南方等潮湿的沿海地区或者酸雨地区，大部分汽车底盘严重生锈。

　　那么，爱车的哪些部位最容易生锈呢？１、汽车底盘；２、四个轮弧；３、行李厢的底部；４、车门的内腔；５、引擎盖；车尾箱盖；６、裙边等离地面接触近或者说与水接触机会较大的部位，所以生锈的机会比较大。

　　全车防锈一举三得

　　从以上的介绍，我们了解到，防锈可以有效地保护机件，从而也派生为爱车升值的意义，当车主进行二手车交易，由于底盘经过专业的防锈处理，所以几年后依然“新新如初”，当然能卖个好价钱。

　　此外，由于防锈层较厚并由弹性胶类等物质构成，所以具有防撞性、防震性和隔音性等特征。车主可以明显感觉到车内变得更安静了。真可谓一举多得！所以，在香港就很流行做底盘防锈，据不完全统计，９０％以上的车主都会选择提新车时就做底盘防锈。

　　现在汽车市场做防锈品牌有不少，那么，消费者该如何为爱车找个“好盔甲”呢？

　　３Ｍ中国有限公司广州办事处主任梁巧军从防锈材料、制造工艺、施工工艺等几个方面进行了讲解。

　　原材料：以橡胶为基础，不含毒石棉，颗粒精细，遮盖率高，且环保无臭味。一些不好的防锈材料常以沥青类涂料代替。

　　制造工艺：工艺配方具有稳定性，除了装缸技术，喷嘴技术的雾化效果要好及稳定。如是喷嘴技术不过关，那么施工操作时，也会影响遮盖率。

　　施工工艺：首先进行清洁，高压水冲洗后，要擦干水渍，并用风筒吹干。其次，对爱车进行强力除油、除锈。并用报纸封车身。第三，进行喷涂。遮蔽性越强防锈效果越好。

　　■工程指南

　　如果车主单纯只追求防锈效果，那么市场上有“伊势威”等一些低档的品牌，价格也便宜，只要三百元左右；但如果需要抗震、隔音、防锈三合一的话，那么最好选择一些高档的品牌如泰罗松、３Ｍ等品牌，价格从１２００元—４８００元不等。当然车主也可以通过手感来感觉防锈涂料，有些品牌的防锈涂料很干且偏硬，所以在隔音方面效果会差一些；而有些品牌的防锈涂料弹性较好，车主用手指压一压可以明显感觉到弹力，这样的涂料在隔音方面会较好。

　　■师傅指点

　　验收心中有数

　　车主在做防锈前，可以先做一个小实验验收产品质量。拿出几块透明胶片，并在上面喷上不同品牌的防锈涂料，喷涂之后，对着太阳，或者就灯光，仔细观察。如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大的，则说明产品较粗糙且覆盖率低，那么这样的产品就比较容易脱落。

　　不同品牌的底盘防锈其质量保证期长短也是不一样的，有的三年，有的长达十年，如果是新车的话有的甚至是终身免费维护，但无论如何，车主都别忘向汽车美容店索取厂家提供的质量保证书。做完之后呢，车主最好也能当场进行简易验收。

　　首先，可以看表面的光泽度

　　其次，２４小时后验收粘结力

　　这里提醒车主的是，做完底盘防锈后，２４小时内不能洗车，因为在２４小时内，只是表面的防锈涂料变干了，但如果内部完全干透还需要一定的时间。建议一年返厂一次进行检验。

　　在使用过程中，车主仍然可以继续观察，如果厂家以次充好，用了沥青材料（只要百元的成本）当做防锈涂料使用的话，那么，经过一段时间的使用，如果在炎热季节或者多雨季节只要半个月，底盘防锈材料的颜色会变，由原来的黑色变成青色。半年之后，涂料就开始脱落。(记者汪秋梅实习生李丹丹)

 

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