您现在的位置：本站首页 >>> 车界评论　　　　　　　　　　　　　　　　　　回到前页

相关文章

站内文章搜索   所有文章车界评论业界动态香车美文知识常识音响美容维修保养杂文八卦

◇汽车笑话

有个人驾车违反了交通规则，被迫请假上法院受审。等了一个又一个小时，还轮不到自己。临近黄昏时，法官才叫到他的名字，吩咐他明天再来。他气愤地对法官道：“哪有这样的事？” 法官干了一天的活，正好有气没处发，于是大发雷霆：“蔑视法庭，罚款十二元！” 过了一会，法官看见那人老老实实地开打钱包，不禁有点心软，改口说：“只要你承认错误，下次再罚吧。” 那人答：“不，我在看我带的钱够不够，如果够的话，我还有一句话要说。”

◇制动液

　　制动液是液压制动系统中用于传递压力以制止车轮转动的液体，都具有不可压缩的特性。在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会迅速、均匀地将压力传递到系统的各个部分。制动液作为传递制动力的介质，对保证制动系统的正常操作，以及保证整个汽车和驾驶员的安全，都是非常重要的。 　　在国外，制动液被称为汽车的“保安油料”，是重要的汽车配套产品。其质量好坏，深受国家交通管理部门、汽车制造部门及用户的关注。 　　制动液作为汽车的制动系统和离合器操纵系统中的传动液，用非矿物油系列最好。现在发达国家多用乙二醇、醚酯、水溶性聚醚、酯型以及硅油等作为主要原料。 　　目前我国使用的制动液，按原料加工工艺不同可分为三种类型： 　　(1)醇型：主要是以精制蓖麻油加乙醇或丁醇制成。 　　(2)合成型：主要以醚、醇、酯等物质加入添加剂制成。 　　(3)矿物油型：主要是以精制轻柴油馏分，经深度脱蜡后加稠化剂和抗氧化剂制成的。 　　根据国内外制动液的标准要求，制动液所需要满足的主要性能要求是： 　　(1)保证制动迅速准确 　　制动液应在使用范围内具有良好的流动性，并且为保持制动活塞和橡皮碗能很好地正常运动，还要求制动液具有良好的润滑性。同时，要求制动液粘度随温度的变化小。很多制动液规格都规定了-40℃时的最高粘度和100℃时的最低粘度。至于润滑性，要通过台架试验，根据活塞和缸壁的摩擦状态最后判断。 　　(2)保证制动安全可靠(不会产生气阻) 　　现代高速汽车在行驶过程中制动较频繁，同时产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，有时可达到150℃以上。若使用沸点较低的制动液，在高温时会由于制动液的蒸发，使局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。这里的沸点，要和馏分的沸点相区别，指的是平衡回流状态下液相部位的温度(在蒸馏烧瓶上部处加上冷凝器并加热使瓶中制动液沸腾)。制动液因吸湿而导致沸点下降，也使其在使用中产生气阻。即使是高沸点制动液在吸水后沸点也能显著变化，由原来的平衡回流沸点193℃降到150℃(含水达到2％)。为了保持制动液有高的沸点，作为制动液的原料不但要沸点高，而且吸湿性也要求很小。 　　(3)化学安定性好 　　当制动液在高温作用下长期使用时，要求其不应产生热分解和重合而使液体增粘，也不允许生成油泥沉积物。制动液在使用中不能对机件产生腐蚀作用，也不能有胶质产生。另外，还要求制动液互溶性要好。当一种制动液与另一种制动液混合时不能产生分层或沉淀等影响使用的不良情况。在国外用SAE标准液和制动液混合后的安定性来测定。

咨讯服务

机动车辆保险明细详解
全国各省市车牌一览表
道路交通图标含义明细

合作伙伴

阿达自动定时关机软件
中国阿达软件技术支持

友情链接

小游戏 阿达系列软件
欢迎交换友情链接