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我和“第一任老婆”宝来认识的一千个日日夜夜
 
    　
　　不知道从什么时候开始，人们开始把汽车比喻成男人第一任老婆。或许和男人天生的掌控欲望和血液里奔腾的雄性激素有关把？男人似乎对这个老婆更情有独钟而津津乐道。

　　如果是这样，我就向大家介绍一下，这位让我着迷的女人，和认识她的日日夜夜。

　　相识的2001

　　刚知道她的时候，是在2001年的年底，那是她刚要上市的时候。我可以自豪的说，我是北京市普通消费者中看到她的前20人，如果有可能，甚至是前10人到15人。

　　尽管已经时隔很久，但我依然清楚的记得，那是一个初冬的下午，或许老天也想为我们的初次见面增加几份浪漫的气氛，天空竟然飘着淅淅拉拉的小雨。我来到位于中轴路上的一家大众专卖店（其他店全部没有宝来的任何消息），进了大门，空无一人，连忙找到个销售，销售好像并不理解我激动和兴奋的情绪，爱搭不理的告诉我宝来在后面。
　　


　　我连忙从旁门出来，沿着一条小路，绕到了专卖店的后面。果然，小雨中，她静静的停在那里。细雨一点一滴的落在她的身上，我心中不禁升起一丝怜香惜玉之情，已是初冬了，不在暖阁中待坐，却在这里任凭冬雨侵袭，她不会着凉把？

　　一辆银灰，一辆碳黑蓝。坦白说，第一眼的外在印象并不好，我没想到她会比我印象中显的更加短粗和臃肿了一点。门自然是锁着，车窗旁的报警灯在不紧不慢的静静闪烁着。我弯下腰，用手搭在车窗上，仔细的向里端详一翻。车内的装饰依然是标准的德国风格。标准，统一，严谨，求实。让人感觉一丝不苟的气氛。可惜就是车门不能打开，只能走马观花，不能一亲芳泽了。旁边几个来看车的人谈论着宝来的好坏，说着有什么手段可以从长春直接提到不加价的宝来。请注意，宝来刚上市的时候，市场就是这样，供不应求，不加价已经是一种值得炫耀的资本了。

 

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