中国汽车信息网新手的发现


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	新手的发现

　　俺叫二愣，名字虽然不好听，可俺是俺们村儿最有学问、最聪明、最能耐的，也是俺们村儿唯一一个会开车、会上网的，哼哼。

　　上个月，俺哥送俺一辆捷达车，哼哼，让俺给他当司机。要说也是，俺哥的厂子都恁老大了，都董事长了，还开拖拉机上班儿，忒没面儿。这可是俺们村儿头一辆小汽车，可着村儿里也没别人儿会开车不是，正好儿俺还没找工作，就给他当司机呗。

　　要说这人要是聪明，他拦都拦不住。这不到一个月的功夫，俺就有很多重大发现！俺知道这疙瘩是汽车论坛，都是开车的朋友，俺就把俺的发现跟大伙儿——说个时髦儿的词儿——分享一下哈。

　　俺的第一个重大发现是，头顶上的两块儿小板儿可以放下来！特别是太阳晃眼的时候，可以放下来挡住阳光。

　　俺还发现，前排座位中间儿那个黑色的小棒棒可以拉起来！而且拉起来之后就跟踩住了刹车一样，车就不乱出溜了。这可太好了，俺就不用车上老带着8块儿砖头，每次停了车都把四个轱辘塞住。

　　有一次俺用钥匙瞎鼓捣，意外的发现，车后面那个盖子居然能打开！里面儿还能放好多东西呢！俺哥为了俺这个发现高兴坏了，这回，俺家的猪呀、羊呀伍的，拉的时候就有地方搁了，省得绑在车顶儿上的时候它们不老实老往下掉。

　　要说俺还真是聪明，后来还发现，碰一下方向盘右边儿的杆儿，车前头就能喷出水来，还有两个刷子一起动起来，把前头的玻璃擦得干干净净！这个发现太有用了，下雨的时候俺就不用开几步就停下来下车擦玻璃了。不过目前为止俺还只发现了这一处，还没发现洗后面和旁边玻璃的喷水口和刷子。不过凭俺的聪明劲儿，俺相信很快就会发现的！

　　像这样的发现太多了，比如俺还发现前头的两个座位底下有个拉手，一拉，座位就能前后移动呢。旁边还有个小圆箍，不停的拧，座位靠背儿就能放平！这样就能在车上睡觉啦！哈哈。俺还有很多重大发现，不过还没研究出来都有什么用，等俺研究出来了再来跟大伙儿分享吧。

　　昨天，俺还有一个重大发现，就是开车还得要有一个驾驶证儿！昨天俺到省城办事儿，是省城的警察叔叔告诉俺的。俺当时在车上翻了半天也没发现，就给俺哥打电话要，俺哥说他也没见着。俺就给一汽大众打电话，投诉他们卖给俺车的时候没给俺驾驶证儿。一汽大众很客气，说他们不负责给驾驶证儿，想要的话得自己去烤。俺跟警察叔叔说俺现在去烤行不行，警察叔叔说你跟我来吧。就把俺带到这儿来了，说让俺在这儿呆15天，管吃管住。俺说你们太客气了，俺还是回家去吧。他们非让俺留下来，那俺就住半个月再说吧。等俺回去，头一件事儿就是去烤一个驾驶证儿。不过俺还不知道去哪儿烤。县城里能上网的地方都能烤游戏，不知道能不能靠一个驾驶证儿。不过，凭俺的聪明劲儿，肯定能烤一个的。

　　今天先写到这儿，等俺有了新发现在跟大伙儿分享吧。谢谢！


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	◇汽车笑话
	一天看见一个女孩子独自一个人开著奔驰敞篷车，这时看到她的右转车灯闪烁，後来又看到她伸出他的左手，且手心向後。『你到底是要右转还是左转？』「我当然是要右转呀！」『那你伸出左手向後是又表示什麽？』「我是要将指甲油晾乾啦！」

	◇催化式排气净化器
	汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成，它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下，氮气化合物和碳氢化合物会起反应，生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化学烟雾，这两种物质均难溶于水，被吸入人体会长驱直入到肺部，浓度大时可引起中毒性水肿，进入血液可形成变性血红蛋白，使组织缺氧，对人们健康危害极大。1955年美国洛杉矶市曾被光化学烟雾笼罩几天，几千人受害，三百人死亡。另外，氢氧化合物进入大气后会形成酸雨，危害生态环境。所以，随着汽车数量不断增加，世界各国日益重视汽车废气的排放问题。从70年代以来，欧美各国针对汽车排放问题相继制定了法律条例，控制汽车废气排放。这种政府行为促进了汽车排气净化装置的发展和应用，一种比较简便和有效的催化式排气净化器也就应运而生了。　　催化式排气净化器的关键在于“催化”，也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化，将废气中的有害物质转化为无害物质。早在70年代中期，美国已经实行了这种方法，以后被各国汽车业广泛使用，到目前为止仍是最有效的净化方法。催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式，其中最常用的是三元型催化式净化器。欧共体规定从1993年1月开始，在欧共体各国出售的汽油发动机新车一律要配置三元型催化式净化器。　　三元型催化式净化器的外形象一个排气消声器，实际上也起到消声器的作用。壳体用耐高温的不锈钢制成，内部的蜂巢式通道上涂有催化剂，催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属，当汽车废气通过净化器的通道时，一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下，与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳，而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。所谓三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身，就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。为了充分发挥三元催化剂的效率，必须要将汽车发动机的空燃比(充入气缸的空气量与进入气缸燃油量的重量比值)要接近理论上的比值，其空燃比只能在很小的范围内变动，否则就不能同时对废气中的三种有害物质进行净化。所以，三元型催化式净化器要与车上的电子计算机控制系统连在一起使用，用氧传感器检测排气中的氧浓度，将信息反馈到计算机，再由计算机去控制空燃比。　　三元型催化式排气净化器是安装在汽车发动机的排气装置上，其净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质，是现代轿车上一种新的装置。当然，催化式排气净化器也不是全能的，它只能适用于无铅汽油做燃料的汽车，因为使用含铅汽油，废气中的铅就会复盖住催化剂，使净化器停止工作而不起任何作用，俗称“中毒”。因此，汽车使用三元型催化式排气净化器的前提条件有二个：一是要用无铅汽油，二是发动机要使用电控燃油喷射装置，这样，三元型催化式排气净化器才能起到净化效果。而且，三元型催化式排气净化器的技术较高，蜂巢式通道上的催化剂涂层如果展开的话，足有两个足球场面积那么大，制造工艺相当严格，但由于有良好的废气转化效果，因此得到广泛的应用。最近，北京执行了新的轻型汽车排放标准，上海及其它一些大城市也将会公布类此汽车排放标准，三元型催化式排气净化器在中国将会被大量使用。

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