中国汽车信息网高级汽车综合检测技术实务精华之系列3


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	高级汽车综合检测技术实务精华之系列3

　　四、电脑控制系统学习设定的十大“何谓”与引擎系统电路检测要点实务
　　1.何谓基本怠速调整？
　　2.何谓TPS调整设定？
　　3.何谓怠速学习设定？
　　4.何谓换档点学习设定？
　　5.何谓程序设定？
　　6.何谓程序再设定？
　　7.何谓确认码设定？
　　8.何谓确认码再设定？
　　9.何谓电脑网络学习设定？
　　10.何谓电脑网络省电设定？
　　1.基本怠速：是指怠速马达补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门的开度来保持引擎的基最低，而且能持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。
　　2.TPS设定：是指节气门开关或位置感知器，在怠速时应有的信号电压的调整设定值。
　　3.怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆数据消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况数据模式的一种设定。
　　4.换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据引擎负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。
　　5.程序设定[PROGRAM]：是指主电脑从原厂供供货时，未将内存的数据输入确认，必须利用专用仪器输入程序数据的设定。
　　6.程序再设定[REPROGRAM] ：是指主电脑中的内存数据可能因有错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆数据的设定。
　　7.确认码设定[CODING]：是指新的主电脑可提供多种车型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型使用。
　　8.再确认码设定[RECODING] ：是指主电脑已使用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改写确认码的设定来改变主电脑的控制模式。
　　9.网络学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有联机，但因电源曾经中断或数据联机曾经中断，而必须使各电脑之间恢复正确联机的特定步骤程序的设定作业。
　　10.网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待 60～180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗用电流应在0.3安培以下，如果超过，则必须依据一定程序来设定使恢复网络省电模式，通常将旅程电脑重新设定即可。

　　信息来源：ASEDO汽车技术网


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