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◇汽车笑话

虽然两辆车都严重损坏，但令他们吃惊的是，他们没有受一点伤。 犹太人和牧师慢慢地从车内爬了出来，犹太人一瞧见牧师那身打扮便叫到：“哇，你是个牧师，你好啊，我是个犹太人……这不，看看咱们的车吧，一堆废铁，好象没什么留下了……不过幸好我们都没受伤，哈哈，这准是上帝的指示呀！上帝安排我们相遇，安排我们成为朋友，安排我们一起度过和平的一生啊！” 牧师紧皱的眉头慢慢解开：“啊……是呀是呀，我同意我同意，这准是上帝的指示呀！” 犹太人接着说道：“这也难怪，你看我的车这么糟，可车上这瓶卡登酒还完好无损呢！看来上帝一定是要咱们喝了这瓶酒，庆祝我们的幸运啊！” 接着，他打开瓶盖，将那瓶酒递给了牧师，牧师不假思索地接过酒瓶，狠狠地喝了一大口。然后把酒还给犹太人。犹太人接回酒瓶，迅速盖上酒盖，又递给了牧师。 牧师不解地问：“怎么你不喝点？”犹太人转了转眼珠说道：“哦……不！我想我还是先等警察来吧！”

◇什么是ASR

　　ASR是驱动防滑系统的简称，其作用是防止汽车起步、加速过程中驱动轮打滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在10％—20％范围内。由于ASR多是通过调节驱动轮的驱动力实现控制的，因而又叫驱动力控制系统，简称TCS，在日本等地还称之为TRC或TRAC。 　　ASR和ABS的工作原理方面有许多共同之处，因而常将两者组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制(ABS／ASR)系统。该系统主要由轮速传感器、ABS／ASR ECU、ABS执行器、ASR执行器、副节气门控制步进电机和主、副节气门位置传感器等组成。在汽车起步、加速及运行过程中，ECU根据轮速传感器输入的信号，判定驱动轮的滑移率超过门限值时，就进入防滑转过程：首先ECU通过副节气门步进电机使副节气门开度减小，以减少进气量，使发动机输出转矩减小。ECU判定需要对驱动轮进行制动介入时，会将信号传送到ASR执行器，独立地对驱动轮(一般是后轮)进行控制，以防止驱动轮滑转，并使驱动轮的滑移率保持在规定范围内。

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