中国汽车信息网汽车保养三秘笈


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	汽车保养三秘笈

　　秘笈一：高效能打蜡法一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。因为前一层粗蜡会影响外层细蜡的附着力，并降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡后，最好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也最好先待片刻，等内层蜡品渗入漆面并且“略微＂干固时，再行抛光。如此非但能增加其耐久性，也能使爱车呈现出较理想的光泽。

　　秘笈二：先启动引擎，再开冷气许多驾驶人在发动引擎时，多半不会注意压缩机开关（Ａ／Ｃ）是否关闭。由于引擎在启动时的瞬间电压较强且不稳定，所以若同时启动压缩机，势必对压缩机造成相当程度的伤害，同时也会增加启动马达的负荷而影响其使用寿命。所以，最好还是养成“先关冷气再熄火，以及启动片刻后再开冷气”的习惯，才能保持各机件的最长使用寿命。

　　秘笈三：老油箱要年年有余年份较久的车辆，其油箱底部或多或少会沉积一些足以阻塞油路的杂质，所以在用车时，最好避免使用油箱底部的油料，以尽可能保持油路的顺畅，减少抛锚的发生机率。近光灯半路故障怎么办？大部分的人都会直接用远光灯行驶，不过这也一样危险。其实，只要将头灯壳约三分之一的上部范围，贴上不透光的胶带加以遮盖，便可让远光灯变近光灯。


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	西安，北京，上海的司机违章被交警抓住后，据说反应各有不同：西安司机一般要据理力争，争个面红耳赤。上海司机自认倒霉。北京司机一般求饶：警察大叔大爷，大婶，大姨，你就把我当作屁给放了。

	◇什么是电子稳定程序ESP
	ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文名字叫电子稳定程序。也有些汽车公司采用自己的缩写，比如沃尔沃公司叫DSTC，宝马车上被叫作DSC，而丰田凌志又称其为VSC。但它们的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。　　ESP负责恒时监控汽车的行驶状态。在紧急闪避障碍物，或在过弯时出现转向不足、转向过度时，ESP都能帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向。实际上ESP是一套电脑程序，通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，进而向ABS(刹车防抱死系统)、ASR(加速防滑装置)发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。其中最重要的信息由偏航率传感器提供，它负责测定汽车围绕纵轴的旋转运动(偏航率)。其它传感器负责记录偏航角速度和横向加速度。ESP的电脑会计算出保持车身稳定的理论数值，再比较由偏航率传感器和横向加速度传感器所测得的数据，发出平衡、纠偏指令。　　转向不足，会产生向理想轨迹曲线外侧的偏离倾向，而转向过度则正好相反，向内侧偏离。具体的纠偏工作是这样实现的；ESP通过ASR装置牵制发动机的动力输出，同时指挥ABS对各个车轮进行有目的的刹车，产生一个反偏航扭矩，将车辆带回到所希望的轨迹曲线上来。比如转向不足时，刹车力会作用在曲线内侧的后轮上；而在严重转向过度时会出现甩尾，这种倾向可以通过对曲线外侧的前轮进行刹车得到纠正。

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