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市场公平?学车统一价实质是价格垄断
 
     
  据中国青年报报道,春节刚过,一条消息出现在杭州各大媒体的显著位置:杭州市机动车驾驶员培训行业协会召开行业大会,制定了杭州学车统一价。驾驶员培训协会有关负责人声称,这是一种行业自律行为,希望通过统一收费,走出打“价格战”的怪圈。
  这个“学车统一价”一出笼,立即引起较大争议。在笔者看来,“学车统一价”实质是一种价格垄断。
  每个地方的驾校都会良莠不齐,培训条件和质量各异,好的差的价格一样有违市场公平。在一个供过于求的市场中,价格战是市场竞争的正常状态,通过价格战优胜劣汰,最终受益的是消费者以及那些拿消费者当回事的驾校。此外,“统一价”还涉嫌违反2003年11月1日起施行的《制止价格垄断行为暂行规定》法。其实,类似的“统一价”、行业自律、价格联盟,在我国出现过很多次,以制止价格战为出发点的所谓的“统一价”或“价格自律”,无一例外能摆脱“昙花一现”的宿命,杭州的“学车统一价”也不会是例外。


来源:深圳商报

 

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