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将实施汽车侧面碰撞标准不达标车将被淘汰
 
     
  近日,清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室教授周青透露,国家标准化委员会将于7月1日推出汽车侧面碰撞标准,届时侧撞不达标的汽车将被禁售。
  我国从2000年开始实施汽车正面碰撞法规。这些年,一直采用的是100%正面全接触碰撞试验。而事实上,侧撞要占每年交通事故的1/3左右,其致死率仅次于正面碰撞,而致伤率则居第一位。因此,继正面碰撞法规颁布之后,国家标准化委员会就在酝酿制定侧面碰撞法规。目前,经过3年研究起草的侧碰、后碰标准已上报国家主管部门,预计将于7月1日起正式实施。
  据介绍,侧撞法规主要要求的是车辆侧门结构的安全性,在进行车辆结构调整时,主要改进侧门和B柱设计,在侧门上加装防撞杆,并增加气帘、侧气囊等。国内试验条件也基本具备,只需在原有正撞试验场上建立移动台车,并使用不同的模拟人即可。
  另外,新标准实施前生产的车型将在法规颁布之日起36个月内开始实施,而实施后投产的车型将直接进行实验。
  周青说,正面碰撞标准出台时,就有很多车因不能满足此法规被淘汰。而侧面碰撞标准一旦出台,对汽车企业生产的车会有同样的影响。一定会有一批车不能满足新规定。因此出现两种情况,一种就是被淘汰;另一种就是企业通过重新设计改进车来达到标准。这样,企业就需要计算一下成本,考虑重新开发一辆新车来达到新标准的成本合算,还是将正在销售的车设计改进后再投放市场的成本合算。


来源:中国石油报

 

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