中国汽车信息网富康“新自由人”RPC-最佳家庭经济型用车


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	富康“新自由人”RPC-最佳家庭经济型用车

　　富康是神龙汽车公司与法国雪铁龙合作生产的第一个车系，其原型车是法国雪铁龙ZX，进入中国以后作了许多调整，形成完善的富康车系。经过几年的销售，市场反应良好，逐步确立中国第一家庭轿车的地位，但现在这条路并不好走，主要竞争对手将是海马、菲亚特、上海大众等新锐。富康在10万元价位的车型是新自由人RPC，售价9.78万，加装安全气囊要2000元，是一款标准的经济型家庭轿车。富康的特点是外观和内饰都很气派出得了台面，乘坐舒适，并且性价比算还过得去，没有很大的质量问题再加上富康在全国比较成熟的营销和服务体系，得到很到用户的认同，所以很多网友在兜了一大圈以后还是买了富康。

　　去年年底推出富康“新自由人”RPC从富康RPC车型改进而来，加装了液压动力转向，后座靠枕和后座安全带。配置与原“自由人”差不多，但价格却便宜了近万元。刚推出时可以说是红极一时，在各大城市曾造成脱销局面。但渐渐的暴露出其先天性的一些问题：

　　在外观方面，富康与上海大众、派利奥相比略嫌老旧，但继承了雪铁龙独有的浪漫和气派和4071*1702*1425的尺寸，和适合作出入用的家庭轿车。在内部空间的处理上则比较失败，虽然轴距有2540毫米，但是里面的空间实在太小，尤其是后排的腿不太伸得开，高大一点的人在后面很容易碰头，以至于很多网友强烈建议拉长轴距。

　　不可否认的，富康的操控性和舒适性是一流的，在高速公路上行驶非常稳定，感觉不到车速的提升。经过拉力赛考验的底盘再加上雪铁龙独有后轴随动转向的技术，保证驾驶的稳定性，特别是在山路行驶和在急转弯时，表现出良好的抓地性能。富康 1.4厂商提供的最大时速为170Km/h，同POLO（170 Km/h）、Palio（175 Km/h）差不多，较捷达（180 Km/h）小一点，比Sail SRV（165Km）大，富康 1.6 AX厂商限速是182Km/h，由此，可见富康的稳定性较其余几款高。噪音方面，在起动和怠速时感觉良好，但随着车速的增加，特别是上了100以后，风噪声明显大了起来，车身抖动开始加大，在这两个方面富康有待改进。　

　　富康的动力是争论最多的地方，甚至还曾经就富康和捷达作过提速比试。富康1.4新自由人的发动机的输出功率是55Kw，同POLO 1.4、悦达1.4输出功率一样，比不上捷达、Sail SRV和Palio 1.5。扭矩输出与夏利2000相同，都是110N.m，不如POLO 1.4，自然也比不上其他几款排量较大的车型。虽然说操作技术也会影响提速时间，但是从发动机固有的性能来说，富康的加速性能并不比强，确实不如捷达、Sail SRV和Palio 1.5，跟Polo差不多，在后劲上也比不上捷达。富康的发动机优点是输出比较均匀，城区内满载开空调低挡行车动力稳定，不过对于富康1.4，开空调1-2挡时的发动机噪声会比不开空调大些。

　　富康的百公里耗油7升左右，问过几位开富康1.4的出租车司机，他们在30万公里以前可以将油耗降低到5.5升（比厂商公布的5.9升还低），30万公里以后在6升左右，不过这是用提前换档换来的，长期以往会造成发动机积炭，不值得推广。富康 1.4在高速公路行驶时，个人感觉110-130Km/H是最好的，再往上油耗有显著增加。总之，经济性方面富康位居中上，比Sail SRV、Palio、捷达好，不如POLO和夏利2000。

　　神龙官方所列出的配置单很长，罗列了很多东西，但实质的东西非常少。如果能在现有的基础上加装ABS、四门电动门窗和遥控门锁，再改185宽胎，那么富康将是家庭轿车的首选。很多人还是认为ABS可有可无，小编认为驾车生死往往在几秒之间，仅仅靠安全气囊是远远不够的，ABS是绝对必须的，而EBD、EPS等对富康来说就太苛刻了，为安全着想网友在以后选择时要看重安全配置。至于富康主动安全，四纵六横及侧面防撞钢梁结构和真空助力式X型双回路液压制动系统是足够的。

　　富康的优点：

　　1、外观大气，在同价位几款车中显得气度不凡。
　　2、内装饰简洁大方，质量好，坐位舒适，行车视线较好。
　　3、汽车主要部件质量比较可靠，从网上看反映车身、底盘、发动机性能方面有问题的帖子并不多，一些小问题谁都有，不能算在富康身上。
　　4、配件便宜，这一点非常重要，行驶了50000万公里后大家就明白了。
　　5、舒适性好，操控方便，采用后轮随动技术转弯时的抓地性能非常好；经过拉力赛考验的底盘可以有效吸收地面的冲击。
　　6、燃油经济性好，很多开富康的网友表示，百公里耗油可降到5.5升。

　　富康的缺点：

　　1、发动机加速性能
　　富康在3000转的时候达到最大扭矩，与Palio相比更适合城市交通。但是在加速过程中，明显感到动力不足。
　　2、配置方面
　　建议神龙最起码要加装ABS，不然前景不是很妙，特别是先在西耶那的出现，如不有所改变创新，那只能等着灭亡了。
　　3、内部空间
　　内部空间比较难处理，因为涉及到车身结构等很多方面，并不是单单网友所提的拉长轴距就行了，所以这方面消费者要自己克服了。

　　5XCAR评价：

　　神龙的目标是“中国家庭轿车第一品牌”，富康作为其主打品牌，的确在性价比、质量、售后服务等方面有不俗的表现，如果能接受它的缺点的话，的确是家庭轿车的好选择。


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