中国汽车信息网膝盖安全气囊新概念--凌志 RX300


	您现在的位置：本站首页 >>> 业界动态　　　　　　　　　　　　　　　　　　回到前页

	膝盖安全气囊新概念--凌志 RX300

　　随着底特律车展脚步的临近，越来越多的新车消息也被曝光。凌志就将在车展上展出一台RX300车型，该车同时会在3月份举办的日内瓦车展上做它的欧洲“首映”式，于5月份开始发售。新RX300的发布，使得豪华级别的SUV车型在驾驶感受，安全性以及车型设计上了一个新的台阶，同时凌志的RX300也在该级别的车型中处于领先地位。

　　车型新亮点

·豪华SUV车型中，采用了新的外形设计
·新的底盘以及传动机构提升车辆的性能
·世界首创的全新侧面安全气囊以及膝盖安全气囊挺高了主动、被动安全性能
·全新的5速自动变速箱
·重新改良过的3.0升V6引擎，达到欧洲4号排放标准
·自适应式头灯系统（AFS），首次在SUV中采用，自适应式头灯系统根据车速和转向角度计算头·灯的照明范围，并用电动控制，以获得最佳的照射区域方便实用的电动开启式后门挡板
·采用空气悬挂的车身可以进行高度调节，在车速超过100公里时，车身自动降低15毫米

　　观：

　　全新的RX参照上一代车型进行大胆的设计，把充满跑车的动感造型结合在SUV身上，新的RX共享了其他凌志车型的元素，特别值得一提的是C柱的设计上，而头灯和中网则沿用目前凌志车型的设计，给人一种亲切的感觉。整车的尺寸方面，长度达到4730毫米，就上一款车型长了155毫米，宽度则增加了25毫米，由于轴距也加长了100毫米，车内乘客可以获得更加宽敞的腿部空间。更加前倾的A柱延伸到车尾的C柱，从侧面看，整车的扩张感更加强烈，正好符合RX的超级动力性能。

　　后档采用与众不同的6角形设计，结合后绕流板和后保险杠以及LED尾灯，非常吸引人。LED的发光度是普通圆形灯泡的10倍，响应时间是15毫秒，而传统的圆形灯泡是150到200毫米，这里的时间差在100公里的时速下相当于6米的距离差距，无疑增强了安全性。

　　动态性能：

　　车身的刚度经过改进，在任何驾驶环境下都异常的坚固，同时，前麦花臣结构的悬挂也经过了改良，配合新的卷式弹簧，增加了车身的侧面抵抗力。动力转向机构也经过了改进，提高了过弯的稳定性和灵敏度。后悬挂采用的是双连杆的设计，配合全新的后车轴以及减震器，获得相当不错的舒适度。

　　4个车轮还采用了空气悬挂的设计，可以使车身上下调节达60毫米，“Lo”模式车身会降低15毫米，获得最佳的操控感，在车速超过100公里时车身也会下降15毫米，“Hi”模式车身则上升30毫米，获得最佳的越野能力，而当车子熄火的时候，车子会自动处于“Access”模式，车身较正常情况降低30毫米，方便乘客上下车。

　　车轮采用的是5条幅的18寸轮圈，配合235/55R18的高性能宽胎，前刹车碟则增大到319毫米的直径，同时增大了刹车卡钳的活塞，减少了踩刹车踏板的力度。

　　引擎采用的是上一代车型的横置3.0升V6引擎，经过改良，马力从201匹增加到204匹，就是这3匹马力的差距，最高时速从原来的180公里/小时提高到200公里/小时。

　　变速箱则搭载一台全新的5速自动变速箱，除此以外，还提供了顺序换档的手动模式，油耗从原来地13升降低到12升，同时排放也达到了欧洲4号的标准。

安全性：

　　大量的主动和被动安全装备，侧面安全气囊的容积从原来的10升增加到13升，同时加入了膝盖安全气囊装备，在该车的测试阶段，一共动用了80辆车子进行碰撞测试。


	相关文章


	站内文章搜索



	◇汽车笑话
	领了驾驶执照的第二天，安娜兴高采烈的驾车送父母去教堂。车子行驶了一个半小时，终于到达了目的地。安娜扶妈妈下了车。她说：“谢谢！” 安娜说：“没关系！” 妈妈说：“我可没谢你，我在感谢上帝。”

	◇多气门发动机
	气门装置是发动机配气机构的一个组成部分，在发动机工作起非常重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气，压缩，作功和排气四个工作过程组成。要使发动机连续运转就必须使这四个工作过程周而复始，顺序定时地循环工作。　　其中的两个工作过程，进气和排气过程，需要依靠发动机的配气机构准确地按照各气缸的工作顺序输送可燃混合气(汽油发动机)或新鲜空气(柴油发动机)，以及排出燃烧后的废气。另外的两个工作过程，压缩和作功过程，则必须隔绝气缸燃烧室与外界进排气通道，不让气体外泄以保证发动机正常地工作。负责上述工作的机件就是配气机构中的气门。它好比人的呼吸器官，吸进呼出，缺它不可。　　多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两个，即两个进气门和一个排气门的三气门式；两个进气门和两个排气门的四气门式；三个进气门和两个排气门的五气门式。目前轿车上的多气门发动机多是四气门式的。四缸发动机有16个气门，6气缸发动机有24个气门，8气缸发动机就有32个气门。例如日本凌志LS400型轿车的发动机就是8缸32个气门。增加了气门数目就要增加相应的配气机构装置，构造比较复杂，一般由两支顶置式凸轮轴来控制排列在气缸燃烧室中心线两侧的气门。气门布置在气缸燃烧室中心两侧倾斜的位置上，是为了尽量扩大气门头的直径，加大气流通过面积，改善换气性能，形成一个火花塞位于中央的紧凑型燃烧室，有利于混合气的迅速燃烧。

咨讯服务

机动车辆保险明细详解
 全国各省市车牌一览表
 道路交通图标含义明细

合作伙伴

阿达自动定时关机软件
 中国阿达软件技术支持

友情链接

小游戏阿达系列软件
 欢迎交换友情链接