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帕萨特B4轿车故障3例
 
    　
　　1、无法启动：帕萨特B4轿车途中熄火约30分钟后，再次点火无法启动。
　　据车主介绍，途中用点火钥匙熄火后，再启动就完全没有启动迹象。在抛锚地附近的快修店请了电工师检修，说既无高压火，也不上油，电动汽油泵上也没有电，找不出原因。怀疑是控制电脑有问题。于是用牵引车牵引进厂。
　　我们认为电控汽油喷射发动机的检修，应按照从简到繁的原则进行，除非故障原因很明显。一般情况下，应先电路后油路。帕萨特B4发动机装备多点喷射系统，虽然每个汽缸都由独立的喷嘴供油，但点火与喷射是紧密相连的，它们相互影响、共同工作。没有高压火，电脑同时会控制油路不工作。所以我们先检查点火线圈的低压电路，有低压信号进入，说明故障在高压电路，判断点火线圈损坏。
　　更换带点火模块的点火线圈后，发动机立即启动，恢复正常。

2、开空调不提速：帕萨特B4轿车开空调后，发动机转速有下降趋势。说明开空调不提速。
　　开空调时，帕萨特电控汽油喷射发动机会给电脑一个空调压缩机启动的信号，电脑将指令进行怠速补偿。现在打开空调，发动机转速下降，说明没有进行怠速补偿。分析可能是怠速阀故障。该车怠速控制与节气门是一整体式，于是先用1551专用故障诊断仪对电控系统进行检查，结果没有调出故障码。将节气门总成拆卸后进行清洗，装复后又重新用1551进行匹配，故障依旧。
　　检查冷气开关控制信号，正常。现只有两种可能，一是电脑未指令进行怠速补偿；二是节气门怠速控制不良。从故障概率判断，仍是节气门怠速控制不良。
　　更换节气门总成，用1551匹配后试车。一开空调，发动机怠速很快进行了补偿，怠速转速略有提高也走稳了，加速良好，故障已排除。

3、一启动就熄火：帕萨特B4轿车无论加减油门，一启动就熄火。
　　发动机能启动，启动后马上熄火，反复启动，症状依旧。凭经验判断是防盗系统锁死。帕萨特B4轿车点火钥匙有密码，所以不能随便配钥匙启动。一旦用其他钥匙启动或擅自动过防盗系统，弄不好就会出现上述故障现象。必须向控制系统输入密码，解除锁死状态。
　　通过车主回忆记起，车钥匙曾从高处落下后便出现这种故障，判断可能是车钥匙失效。拿来副钥匙，发动机迅速启动，说明主钥匙已经损坏，须重新配制。

 

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