中国汽车信息网 2002奥迪A4 Cabriolet


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	2002奥迪A4 Cabriolet

　　奥迪轿车和Avant在美国是一种身份的象征，它豪华、装置齐全，深受人们的欢迎。但奥迪A4 Cabriolet始终没有在美国上市，此次推出A4相信一定会受到美国群众的欢迎。估计它能取代宝马3系列在美国的地位，宝马3系列车主要适合那些生活在寒冷地区的人。

传统的170马力的1.8T发动机将被A4Cabriolet所摒弃，而是使用了3.0升的V6发动机，最大功率可达220马力，扭力峰值也能达到221英尺-磅。
五速手动变速器是标准装置，其0-60mph的加速度可达7.5秒，但并不是每个人都喜欢手动变速器，因此，前轮驱动型又配备了无级变速器，传统的Tiptronic自动变速器只是作为quattro型的选装装置。
A4Cabriolet的缺点是没有真正的车顶，它的车顶相对于轿跑车和轿车来说显得很不坚固，这将影响到行驶和操纵性能。且如果增加硬度将使其比轿车车重要重。因此，A4的设计师们就选用了坚硬的轻质材料才制作车顶。此外车身架也经过了加固处理，据报道A4的车身硬度与前几代相比增强了12%。
Cabriolet使用了完全独立的四连杆式前悬挂，以及不规则连接的后悬挂，且车的重心下降了20mm，这与优良的操纵性能相适应。经过改进的方向盘能使您感受到与A4轿车和旅行车相同的灵敏度。16英寸的轮毂和215/55轮胎是标准件，17英寸轮毂和235/45轮胎将作为选装装置。
Cabriolet的车内设计合理，后部的腿部空间适中，后备箱空间也达到了11.2立方英尺，能放下一套高尔夫球。它提供了三种颜色的顶篷：黑色、蓝色和红色。它的顶篷开启速度达到了30秒。
它还提供了车身防滚动系统，其他的安全装置还有电子稳定系统、防滑调校、侧安全气囊，另外，为孩子准备了ISO-FIX安全防护装置，作到了全防卫的安全防护。
Cabriolet的标准装置包括双温自动空调、电动前座椅、四轮辐覆皮方向盘、为驾驶者提供信息的系统装置和电动车窗。选装装置包括氙气前大灯、风向变流装置和导航系统。


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	◇汽车笑话
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	◇离合器
	离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件，其作用就是使其主动和从动部分可在驾驶员操纵下彻底分离，随后再柔和接合。这里，我们将进一步阐述其功用。　　1、保证汽车平稳起步　　这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，产生很大惯性力，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。　　因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。　　2、保证传动系换档时工作平顺　　在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位工作。实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。　　3、防止传动系过载　　当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭距，保证安全。　　通过上面的了解，我们可以知道，离合器应该使这样一个传动机构：其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。所以离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系，而是借二者接触面之间的摩擦作用来传动扭距（即摩擦离合器），或是利用液体作为传动的介质（即液力偶合器），或是利用磁力传动（即电磁离合器）。我们将在后面专门介绍这几种离合装置。

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