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影响汽车产业的重要人物(二)
 
     
首席汽车工程师戴姆勒与本茨
这两位创立现代汽车工业的先驱,终其一生未曾谋面,却联手建立了百年来品牌形象最佳的汽车公司——戴姆勒·奔驰公司。
戴姆勒大本茨十岁,两人谊属同乡。戴姆勒与本茨被公认为“现代汽车之父”,是因为他们于1886年分别推出的“汽车”,安装的是内燃机,使用汽油做燃料,符合了现代汽车的基本原理。而他们创制的水冷式引擎冷却系统、点火方式以及脚踏式油门等,迄今仍是各车厂的造车准则。
为平民造车的先驱 亨利·福特
汽车间世之初,只是“富人的玩具”。担任爱迪生电力公司工程师的亨利·福特于是想制造一款人人都买得起的车。他于1908年推出了物美价廉的T型车;1913年设计完成“流水式”生产装配线,使得T型车的装配时间节省2/3强,到了1915年底,当时地球上行使的汽车,有一半都是福特T型车。
成了巨富的福特,并没有独享其成,除了提高员工的福利,也实践了为人人造车,人人买得起车的宗旨。福特回赠社会的善意,也获得广大消费者的回应,往后十年间,福特就卖出了第1000万辆新车,而这位大众汽车的先驱,也成为车界唯一获选“20世纪杰出企业领袖”的人。
赛道上的长胜将军 本田宗一郎
本田汽车有—款车叫“传奇”,而其创始人本田一郎本身就是车坛的一个传奇人物:从小对机械十分向往的本田宗一郎以制造摩托车起家,制造最优秀的超级赛车,一直是他的梦想。最终他锲而不舍的研发精神,使梦想成真,本田赛车自1986年以来,在—级方程赛道上获得六连胜,更为本田车徽戴上金色的桂冠。

 

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◇汽车笑话

一列大型的双引擎火车正在横跨美洲大陆。走了一段路后,其中一个引擎出故障坏了。 “小问题啦。”机师心里想。列车继续用剩下的一个引擎来发动前进。可是走没多远,另一个引擎也坏了,列车终于慢慢停了下来。机师觉得他有必要向乘客解释一下为什么会停下来。于是他透过广播说:“亲爱的旅客们,我有一些好消息和一些坏消息带给你们。坏消息是两个引擎都坏了,我们将要停留一段时间。好消息是,我们乘坐的只是一趟火车而不是飞机。”

◇排气量、压缩比、最大功率和最大扭矩四者有什么关系


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