中国汽车信息网影响汽车产业演进的重要人物４


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	影响汽车产业演进的重要人物４

为贵族造车的罗尔斯和罗伊斯

　　设想有一天你突然成了英国王室的一名重要成员，你最想要的是什么？那当然是拥有一辆劳斯莱斯。它是尊贵典雅气质与精雕细琢韵味相结合产生的精灵，是为富人量身定做的无可替代的至尊豪华选择。
1904年，在命运的巧妙安排下，风流倜傥、酷爱赛车运动的英国贵族查尔斯·罗尔斯与白手起家、对机械制造有着惊人天赋的亨利·罗伊斯相识，他们很决达成协议：由罗伊斯负责制造高性能的汽车，罗尔斯全权负责宣传销售，车子以两人的名字来命名，Rolls Royee(罗尔斯罗伊斯，简称劳斯莱斯)。罗尔斯以其高贵的身份，不断参与上流社会的集会和著名车赛，提高该车的知名度，用辉煌的赛绩证明该车性能优良，这样，贵族车王就诞生了。

宝马三剑客

　众所周知的宝马有着与日尔曼民族相同的高贵气质，而它的诞生和成长却有着极为艰辛的历史。1916年，宝马的前身“巴依尔飞机制造公司”正式在慕尼黑成立，从此，宝马走上了坎坷的发展道路。虽然今天它拥有雄厚的实力和令全球倾慕的声望，但宝马也曾一度接近破产边缘。
宝马公司发展初期有三位关键人物，他们其中一个是掌管日常工作事务的福桥普，他也是当时著名的工业家和工程师；二是宝马的总工程师马福日，直到30年代，宝马生产方面的一系列技术革新都是他领导完成的；另一个是卡卡思地，事业鼎盛时期，他曾拥有170家工厂，在一战时，他甚至对德国发挥着影响力。三剑客联手，为宝马奠定坚实根基。


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	◇汽车笑话
	大轿车司机车经过一个山村时向一位居民打听：“请问，此地哪里可以找到汽车配件？” “往前走，过了那个急转弯处有个峡谷，那下边多的是。”

	◇火花塞
	火花塞也叫点火火花塞。对Otto发动机(即四冲程往复点燃式发动机，发明人名叫Otto)来说，火花塞的作用是负责在燃烧室中点燃混合气体。没有它们，发动机压根儿也动不了，因为只有通过火花塞电极之间由电子打火产生的火花，才能点燃由汽油和空气混合而成的气体，使发动机运转起来。它们的工作条件艰苦异常，骤冷骤热，热到1000℃左右，马上又冷回去；而且总是在很高的电压下工作，电压高至3万伏；此外它们还必须承受很大的压力，压力最大能到40bar。所以，火花塞是汽车的易损件。　　火花塞是由金属、陶瓷和玻璃制成的。在其一端是高压连接头，带有点火电缆的火花塞座即位于此。高压连接头是一个钢质销钉，它被浇注在了一个导电玻璃陶瓷件上。高压连接头和玻璃陶瓷件延伸到另外一头是贵金属(铜，银或白金)质的中央电极。在中央电极和外壳电极之间在点火后有火花产生。为了达到功能正常，不允许这两个电极之间有直接接触，为此在两者之间有陶瓷质绝缘体。绝缘体的表面还涂了釉，以防因为湿气和灰尘积聚，而导致漏电。为使火花塞能可靠地固定在汽缸头上，火花塞外面还有一个专用的钢制外壳。外壳上部设计为六角螺母状，为在安装火花塞时使用的扳手提供操作面，下部则为螺纹体。　　火花塞分很多型号，其区别主要在于电极的形式和热值各不相同。

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