您现在的位置:本站首页 >>> 维修保养                  回到前页

维修空气压缩机
 
     
  空气压缩机经长时间工作,其性能会有所下降,主要表现为充气慢、充气量少,它直接影响车辆的制动效果,危及行车安全。
当空压机充气量减少时,应及时查明原因,检查气管、储气筒等是否有堵塞和泄漏现象,出气活门是否关闭不严。若没有以上情况,应进行换环保养。若换环后仍达不到使用要求,或使用一段时间充气量又明显下降,则说明气缸磨损已超限。由于缸壁的磨损使其密封性变坏,当活塞上行时部分气体下泄,使压缩终了时的气压降低,在气阀与管道阻力不变的条件下,贮气筒内的最高气压必然下降,且实际供气量也明显下降。
此时,空压机应进行大修,气缸需进行搪缸。但在一般情况下,除缸壁磨损使泵气量减少外,其它机件往往仍符合要求,不需要修理,即使不符合要求,也很容易解决。在这种情况下,能不能暂不送修,而找一个补救的办法来提高泵气量呢?答案是肯定的。减小压缩容积,提高气缸的压缩比,就是一个行之有效的办法,经过试验,效果很好。
具体方法是:将空压机泵盖从泵体上拆下,清除积碳后,量出泵盖上压缩气室的圆柱部分的内径,配制两块外径大于气室内径0.02mm、厚度为5mm的圆形铁垫(也可用车辆水箱胶垫上的垫铁,锉去少许),垫片中心钻一圆孔,孔的大小与压缩气室出气孔一样。将做好的垫片镶入压缩气室内,装回泵盖即可,泵盖螺拴按原来的扭力拧紧。
采用上述方法,我单位一双缸活塞式空压机原来只充气0.5MPa,改造后充气达1.2MPa,使用一年后仍可达0.9MPa。
某个体四轮拖拉机,配用一旧双缸气泵,原充气只能达0.2MPa,经气室内压镶铁垫并换环后,最高气压达0.8MPa,使用近一年,气压仍达0.6MPa。
需要说明的是,经上述方法处理的空压机,储气筒必须加装安全阀。因使用程度不同,有的空压机作上述处理后,控制气压较高,此时,需将压入气室内的垫片减薄。

 

相关文章

 

□ 何谓发动机压缩比 2002-11-25
□ 捷达空调压缩机维修 2003-1-15
□ 金夏利TJ7131开启空调后空调压缩机不工作 2003-4-25
□ 压缩天然气版8V爱丽舍上市 售价9.98万   2005-9-16
□ 三菱将大量压缩汽车生产平台 削减生产成本 2006-9-5
 

站内文章搜索  

◇汽车笑话

甲:“你这车怎么没速度表?” 乙:“我不需要它,所以拆下来了。” 甲:“不需要?没速度表怎么知道车速呢?” 乙:“这很简单。每小时20公里时排气管发出响声,每小时30公里车门响了起来,每小时40公里时我便开始发抖了。”

◇什么是MPV


咨讯服务

机动车辆保险明细详解
全国各省市车牌一览表
道路交通图标含义明细

合作伙伴

阿达自动定时关机软件
中国阿达软件技术支持

友情链接

小游戏 阿达系列软件
欢迎交换友情链接

©版权所有:http://auto.adayouxi.com 保留所有权利