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广本的汽车音响改造
 
     
  我的朋友购买了一部广州产本田雅阁”汽车,他非常喜欢汽车音响,知道我在汽车音响方面有一些研究和实际安装经验,于是就让我对这部车的音响系统做个评价,有什么不足之处,应如何改进。以下就是一些我个人的观点。
观看该车音响系统的整体布局,与老产品相比变化不大,只是前车门的扬声器向上提高了一点,大约是门衬的中部。虽然做了改动,但在听音感觉上还是声音在下方,如同在楼上听歌剧一样,声音从楼下传来的,听起来当然很不舒服。国产车型中,我认为原车前门扬声器设计位置较理想的应是“富康”车,扬声器的高度基本与人耳齐平,听音角度也较好。“雅阁”车音响系统前方使用了一对16cm扬声器,安装在左右前门各一只;后方使用了一对6x 9寸扬声器,安装在后风挡横板上;主机选用2一DIN三合一(收音、卡带、单碟CD)一体机。主要标准——功放部分:电子式音量调整、(低音/高音)音质调整、自动响度调整、输出功率20W x 4声道、内置均衡;收音部分预置电台数AM6/FMl2、(手动/自动)选择;卡座部分:逻辑机芯、杜比B降噪系统、自动金属带选择、引擎关闭机芯释放;CD部分:单盘、前/后选曲。重复播放,可连接多碟CD交换器;显示部分:LCD显示、照明铂金色。
从主机的输出功率和性能上看音响的配置,只是一般基本配置,也许是车厂为了降低生产成本,根据该车的档次配置的一款基本套装,虽然功能都有,但性能指标一般,对于一般听者基本可以满足要求,但对于听音质或“发烧”友来讲是不够的。我们通过不同的音碟对该车音响试听“麦克尔杰克逊”打碎玻璃时感觉声音发闷,没有干净利索劲,说明高音不够明亮;伴奏乐曲金属声不够亮丽,低音鼓听起来发散不实,音量开大低音发挥,明显底气不足说明主机输出功率小;再用一张“湖”的音碟,其中乐器有大提琴、小提琴和三弦,主要听弦乐尾音和整体质感,以及高音区是否失真,测试后感觉这两项都不太理想,说明扬声器再解析差;换为“惠特尼·休斯顿“的音碟,歌声听感还可以,中音区表现较好。总之,本人认为这套系统整体听起来很舒适,如同饭店大堂播放的背景音乐,音色圆润,但层次感差,高音清晰度不够。造成这种现象的主要原因是小功率输出的机型一般所配置的扬声器大多选用灵敏度较高、在小功率时容易被推动的,但这类扬声器较轻,声音听起来发散,尤其是低音区显得不实,力度也不够。
这部车的音响如何改善呢?
第一方案:
比较简单,前部加装一对高音头,安装在前门板的上部或仪表板两侧的上边,最好在固定前先将高音头与音响接通,把高音头摆放在不同的位置和角度试听,找到一个最佳位置,然后再考虑使用什么样的方法固定,这样一来高音定位最佳,提高高频的频响,也使原来前方声音感觉在下面的问题得到解决。在后面再加一支超低音扬声器或超低音音箱,选择8或10寸为好,根据个人的喜好而定,使低音区域延伸音量得到提升。在原音响音量保持一定程度时,低音也能满足需要,这样一来音域两端得到补偿后,高音清晰可辨,低音深沉有力,层次感分明。
第二方案:
如果想使音质效果再好一些,可将前后扬声器换成大功率高指标的,用功放来推动,会显得更加强劲有力。我想这部车的音响经过改装之后,您会体会到焕然一新的感受。

 

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