中国汽车信息网驾照考试全攻略


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	驾照考试全攻略

　　在这个找工作都要看证的年代，拥有一张驾驶证可以为自己在职场上增添一个砝码。现在考驾照的价格也下调了很多，不如趁着“五一”学学车吧。　　考驾照很难吧？相信每个人心里都会犯嘀咕。其实，只要自己下决心去做了，就会发现其中有许多乐趣呢。让我们简单地模拟一下考驾照的过程吧。

　　首先，肯定要先找一家驾培学校，为了保证能学到真本领，记住一定要找那些信誉好、技术力量强的驾培学校，否则后面有得苦头吃。一些大型驾校的练车场都在郊区，他们一般都会派交通车接送学员，但有许多小型的驾校可能随便在市区停车场找一小块地皮来学，很难保证质量。驾校的实力也很重要，如果教练车太少，就会出现排队等两个小时才学上半小时的情况。

　　报了名后，紧接着就是“学科培训（咨询）”阶段，车管部门的宣教中心将组织进行交通法规和安全驾驶相关知识等交通安全教育，取得合格成绩，凭宣教中心签发的“机动车驾驶员准考凭证”，你就可以到车辆管理部门预约考试了。当然在考试前，你必须得攒够足够的学时，广州市规定学员必须学满７０个小时才能参加考试，有许多驾校可能会偷减学时，虽然他们能够帮你搞掂准考证，但这未必是件好事。

　　机动车驾驶员考试科目分三门，分别是交通法规与相关知识（简称科目一）、场地驾驶（简称科目二）、道路驾驶（简称科目三）。前一科目合格后，再进行后科目的考试。在科目三之前，学员必须按指定路线进行长途训练，到达目的地后签到盖章，否则不允许参加科目三的考试。

　　根据要求，科目一重点考核学员对现行道路交通管理法规和规章的理解以及异常气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识和常见故障的排除知识等。科目二的主要内容是：学员正确驾驶操作车辆从起点线开始，经两次前进、两次倒车将车辆移入库位内，过程不得超过３分钟，这看起来挺简单，要真正做起来说不定要累得你一身汗。科目三的考试更难，其内容是通过长途路试来测验学员在实际道路上正确操纵驾驶机动车的能力及遵守交通法规行驶的程度。目前，广州市的学员要长途驾车到清远或韶关接受考试，这段路有许多是险情迭出的山路，需要加倍小心，身边还有坐着个考官盯着你，动作稍有不对就会被扣不少分。

　　如果你经过努力，连闯三关通过了上述考试，那么恭喜你获得了驾驶资格。当然别急，你还得携带驾驶员档案及本人身份证件、相片到当地车管所办理领取驾驶证手续，等证件到手，那就万事大吉啦。记住，初学驾驶，可千万要小心哟。

　　（佐卿）

　　学驾驶，须防三大陷阱

　　市场的不规范给不法分子提供了可乘之机，而消费者只有睁大眼睛才能避免上当受骗。一位熟悉行业操作程序的人士指出，驾培市场存在三大陷阱，学车人士不可不防：

　　１、费用陷阱。有的驾校在广告中写明价格很低，可在培训中途要你交一堆各种名目的费用，这时你已学得七七八八，不得不交，而这类事情又很难投诉。所以在报名前，你一定要了解清楚驾培费用到底怎么计算。一般来说，费用分为全包和部分包两种，要看清楚哪部分是自理费用，包的又是哪部分。若没有详细标明，那你就要小心了。

　　２、服务陷阱。有的驾校在你交钱前承诺不等其他同学便开班，结果让你耗上一阵；有的还承诺学习一个月完成，结果头尾拖上三个月；有的承诺教练一带二，结果一个教练带上一群，让你没车练；有的承诺让你学捷达，结果只有夏利让你过过瘾。如此等等，不一而足。

　　３、绝对陷阱。这是最毒的一种，许多不负责任的驾校都把车承包给教练，也许你今天交了钱，明天培训班就消失了。掉进此陷阱，绝对没得救。

　　专家指出，正规驾校比较注重自身品牌，对培训全过程都会进行监控，所以学车人士要尽量选那些知名的正规驾校。他提醒学车人士，领到驾驶证不等于领到技术，合格司机不等于合格的上路司机，不要为了省几个钱，把命都搭上了。

　　（寒松）

　

　　驾校报名知多点

　　选择一所驾驶培训学校报名，选择时考虑以下几点：

　　１、是否是当地公安部门车管所指定的教考点。

　　２、交通是否方便。驾校多在郊区，交通不便，学习困难。有的驾校备有班车接送，应优先考虑。

　　３、师资素质是否良好。有的驾校老师教学方法简单、粗暴，使大多数为知识人士的学车者难以接受。可以到培训现场观察或者向已学成者了解。

　　４、费用是否合适，是否包括午餐。学习期间午餐是一笔不小的开销，应该考虑。

　　报名后要进行适应性检查，检查前要注意休息好，检查时带好身份证等有关证件，近视者要带好眼镜。适应性检查通过后，即可静候交通法规开课通知。

　　（佐卿）

　

　　广州市驾培市场参考价

　　高戍达：小车２６９８元，面包车２８９８元，捷达３１９８元，大车２８９８元。

　　广汽培：大、小车均为３０００元。

　　警辉：小车２１００元，大车２６００元。

　　广安：小车２２００元，大车２６００元。

　

　　驾照知识问答

　　１、从长沙工作调动至广州，驾照如何迁移？

　　答：持本人身份证、驾驶证到长沙车管所办理迁出手续，然后到广州车管所填写《驾驶员入户登记申请表》，并进行体检。体检合格后，凭身份证、长沙的驾驶证以及长沙驾驶员核封档案，交三张一寸免冠照片，即可办理驾驶证迁移手续。

　　２、身份证改动后，驾驶证是否也需要更改？

　　答：是的，驾驶证和身份证必须保持一致，否则就不能使用，也不能正常年审。此时车主应当持身份证、户口簿和行驶证去车管所办理更正手续。

　　３、持国际驾照是否可以申请国内驾照？

　　答：根据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》第三章第十五条，“持有国际驾驶证，并在境外连续居留６个月以上的中国公民，可以申请驾驶证。”申请的手续是：（１）填写《机动车驾驶证申请表》；（２）交验中华人民共和国护照；（３）接受身体检查。对于考试科目，该《办法》第十七条规定：“持国际驾驶证的，考试交通法规与相关知识、道路行驶。驾驶经历３年以上的，免道路驾驶考试。”


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	◇汽车笑话
	一列大型的双引擎火车正在横跨美洲大陆。走了一段路后，其中一个引擎出故障坏了。 “小问题啦。”机师心里想。列车继续用剩下的一个引擎来发动前进。可是走没多远，另一个引擎也坏了，列车终于慢慢停了下来。机师觉得他有必要向乘客解释一下为什么会停下来。于是他透过广播说：“亲爱的旅客们，我有一些好消息和一些坏消息带给你们。坏消息是两个引擎都坏了，我们将要停留一段时间。好消息是，我们乘坐的只是一趟火车而不是飞机。”

	◇何谓低档皮卡
	皮卡完全不同于3至4万元的微货。它是一种亦轿亦卡的车型，采用轿车车头和驾驶室、同时带有敞开式货车车厢的车型。其显著的特点是既有轿车般的舒适性，同时具备多功能性，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强，又不失动力强劲的特征。动力达到100马力以上，车速大于120km/h。在装置配备上不亚于中档轿车。在新形势下还必须符合环保要求，加装多点电喷。　　这样一种车，目前不论是国外还是国内，5万元人民币是造不出来的。以前，我们常说国产皮卡分为高、中、低三类。10万元以上的称为高档档皮卡，6-8万元之间的称为中档，4-5万元的称为低档。从2000年开始，低档皮卡就被市场淘汰，现在很难找到代表性的品牌。　　如果市场上出现了5万以下的皮卡，那么，除了处理库存外，只有两条途径：一是牺牲配置，选择质次零部件,如：底盘的关键部位前后桥，一般的与优质的价差在1000元以上，低档变速箱与高质变速箱价差在1500元左右，单点电喷发动机与多点电喷价在3500---4000元左右，其它部件看似相貌，实际品质不同。二是采用单点电喷。而单点电喷系统在发达国家已被淘汰。由于其不能满足日益严格的环保要求，它在我国也属于过渡性产品。前一段时间，某些单点电喷皮卡上市，用户在使用中发现了很多问题，如动力性下降、性能不稳定、燃油偏高等等，从而造成了产品大量积压。　　实际上，这一点已被历史所证明。早在97年，某皮卡厂家因推出四万八的皮卡，结果是热闹一时，砸了自己的牌子，几年不能翻身。99年，也有厂家推出了4万元以下的小客货，称之为'经济型皮卡'，直到现在，市场上也很难见到它的影子。其后还有厂家推出过四万左右的皮卡，尽管做了大量宣传，最终还是销声匿迹。　　前车之鉴，切勿重蹈覆辙。随着皮卡市场的竞争激烈和逐渐成熟。'性价比'概念会越来越深入消费者的心中。尽管很多用户一味要求降低价格，但真正到了他买车的时候，也肯定会把性能和质量放在优先考虑的位置。消费者选车最关心的还是这个品牌是否具有优良的性价比。无论是厂家还是用户都应该吸取教训，对此有一个清醒的认识。

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