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国产阳光6月16日下线 蓝鸟让位退出中国
 
     
  东风日产阳光轿车将于6月16日在广州花都生产基地下线。同时,风神蓝鸟即将远迁湖北襄樊生产。

  昨天,记者在广州花都风神公司了解到,目前,国产阳光已在厂区内进行小批量生产,预计6月16日下线,随后即可上市。国产阳光将采用现有风神的2.0升发动机,但在技术上稍有改进。在配置上,国产阳光比进口的阳光车将更加齐全。

  风神公司副总经理康玉川介绍,国产风神的进口KD件将控制在50%以下。2005年,阳光的产量达到一定规模后,将在国内引进更多的配套零部件厂家。

  据悉,阳光是在原有风神蓝鸟的生产线上生产的,除了车样模具等必须更新外,这条生产线的大部分设备可以共用。据透露,花都基地满负荷运作时每天能生产140辆,估计今年国产阳光会生产2.8万-3万辆左右。明年4月,风神二期扩建工程完工后,阳光即可搬入新厂生产,2005年,可以达到年产15万辆的设计生产规模。

  新公司挂牌在即

  对于外界纷传的新东风挂牌时间,昨天记者无意中获悉,已定为6月9日,公司总部设在武汉。

  目前,广州风神公司也正在紧张准备有关事宜。昨天,记者还在厂区看到,一个新的门楼正在建设。知情人士透露,新公司名很可能是“东风汽车公司乘用车分公司”。而襄樊商用车生产基地,只是作为新东风的一个商用车部门存在。

  另据了解,阳光在花都投产后,风神蓝鸟将迁往襄樊生产。目前,襄樊原有的轻卡车间正在改造,要达到年产15万辆的生产规模。明年,日产风度也将在那里生产。届时,蓝鸟会逐渐退出国内市场。

  对于风神蓝鸟股东之一的台湾裕隆公司,所持有的股份会转入新东风乘用车分公司,裕隆将在新东风里继续存在,并发挥人才、研发方面的作用。目前,东风、日产、裕隆三方正联合开发一种新车型,将于2005年在中国市场上推出。

 

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