您现在的位置:本站首页 >>> 业界动态                  回到前页

投10亿欧元长春建新厂 大众打响“中国保卫战”
 
     
  德国大众一汽将投资10亿欧元,在长春建设一个新的工厂。前一阶段有关大众在华“第三个生产基地”的猜想终于有了眉目:德国大众不会寻求新的合作伙伴,而是在原有合作基础上扩大产能。

  新厂将于2007年建成,届时产能将达到33万辆。据一汽大众新闻发言人说,原基地生产设施的产能也将从30万辆被扩充至33万辆。“新厂建设,加上原厂扩能,将使长春的大众
产量扩大不止一倍。”

  德国大众在华有两个生产基地:一汽大众与上海大众。在扩大产能的问题上,大众显然不愿意过于偏向某一方。到2007年,上海大众的产能也将增加75%,达到70万辆。

  国泰君安的研究员张欣认为,德国大众以如此大的力度扩张,是为了保持自己在中国市场的份额。目前,德国大众占据着中国市场将近5成的份额。但目前,大众在中国市场的统治地位受到日系品牌和美系品牌的巨大挑战。日产同东风投资20亿元建立了一个合资公司;一汽丰田已全面合作;美国的通用福特在中国的攻势也咄咄逼人,其中通用在上海的产能也将翻番。在这种形势下,德国大众要是不想失去中国这个飞速发展的汽车市场,继续投入大把的金钱也许是最明智的选择。

  据张欣分析,按照几大国际巨头的扩张计划,合资品牌的汽车年产量将从今年的126万辆增加到2007年的228万辆。届时,一场价格战似乎不可避免。

 

相关文章

 

□ 售价47-49万 大众夏朗上市 2002-10-31
□ 克莱斯勒进入中国市场 大捷龙10月闪亮登场 2002-9-22
□ 宝来威驰爱丽舍福美来 大比试谁胜一筹 2003-1-20
□ 两个大众加速合作 大众变速器“上海造” 2003-1-31
□ 上汽奇瑞S11原型车 大宇Matiz 2003-2-27
□ 小排量解禁不热乎 大企业缘何不上小排量 2006-2-24
□ 宝来1.9柴油车将上市 大众争夺柴油车市场 2003-4-3
□ 宾利豪华车热卖中国 大陆富商消费能力令人吃惊 2003-5-16
□ 途锐首次亮相亚太地区 大众图谋中国SUV大市场 2003-5-22
□ 出新车 大降价 为下半年汽车市场大战报幕 2003-6-25
□ 罗伯特·比希霍夫去职 大众中国是否风光依旧? 2003-6-26
□ 力挽市场不利局面 大众汽车推出新高尔夫 2003-8-28
□ 第5代高尔夫上周首发 大众冲“500万”销量 2003-9-3
□ 凯越同平台车型 大宇Lacetti九月法兰克福车展亮相 2003-9-11
 

站内文章搜索  

◇汽车笑话

一暴发户买了一辆高级轿车,他兴奋地对他的司机说:“你去车管所上个好号,要多带“8”字或“6”字的。”司机领命去了。 第二天,司机来见这位暴发户说:“老板,车牌上过了。” 暴发户说:“什么号啊?” 司机说:“0544。” 暴发户一听非常不满地说:“我让你弄带8带6的号,你一个没弄,反而带了那么多死(4)字,你咒我啊?” 司机说:“老板您别着急,这个号虽没带8和6,但此号寓意深刻,您听0544,不就是‘动我试试’。” 暴发户一听甚悦。 过了一个多月,这天司机挂彩来见。暴发户忙问怎么回事,司机哭丧着脸说:“咱的车让人给撞了。” 暴发户暴跳如雷地说:“谁敢0544(动我试试)?” 司机说:“也该着咱倒霉,撞咱的车比咱“牛”,车号是44944(试试就试试)。”

◇摩擦离合器


咨讯服务

机动车辆保险明细详解
全国各省市车牌一览表
道路交通图标含义明细

合作伙伴

阿达自动定时关机软件
中国阿达软件技术支持

友情链接

小游戏 阿达系列软件
欢迎交换友情链接

©版权所有:http://auto.adayouxi.com 保留所有权利