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	传递能量的介质不同应正确选择制动液

　　按传递能量的介质不同，汽车的刹车方式可分为油刹和气刹两种形式。油刹系统由于结构紧凑、制动力矩稳定、反应灵敏、迅速等优点，普遍用于各种中小型汽车，同时，在载重货车上也得到了广泛应用。汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。

　　国内将制动液分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5等级别，其中JG3、JG4、JG5分别对应美国联邦机动车安全委员会制定的DOT3、DOT4、DOT5级别。其中，JG0级制动液推荐在严寒地区使用；JG1、JG2级制动液一般用于普通的车辆液压制动系统；JG3级制动液可使用于我国的广大地区，适用于各种高级轿车和轻、中、重型车的液压制动系统；JG4级制动液适用于制动液操作温度较高的轿车；JG5则用于对制动液有特殊要求的车辆使用。目前，针对于国内的车型来说，JG3级制动液使用较为广泛。

　　由于汽车平均速度增加、负荷加大，制动液要承受较高的温度。这就要求制动液有较高的沸点，否则制动液汽化产生的气阻会导致刹车失灵。如果制动液在高温时黏度过大或过小，都会导致传动不良或刹车失灵。这就要求制动液有适宜的高、低温黏度，良好的润滑性。另外，制动液还要求与橡胶密封件等有优良的配伍适应性，否则也会使刹车系统出现问题，造成事故。我们在选择制动液的时候，一定要选择具备上述优良性能的刹车油，同时一定要选择有制动液生产许可证厂家生产的产品，这样质量才会有保障，因为汽车刹车系统中的制动液直接关系到车辆的安全性。


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