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雅阁是否经久耐用?10万公里雅阁行驶状况研究
 
     
  破解10万公里雅阁行驶状况

  本打算随机抽查一辆两年10万公里的广本新雅阁,检查一下跑了这么多公里究竟发生多大变化,不料定好的车却因违章行驶而翻了车,只好作罢。于是拿来一辆2年10万公里广本雅阁2.3 VTi来代替,虽说2.3和2.4在款型上差别挺大,但考虑到6代和7代雅阁的亲缘关系,以及两代车型同在广本生产,因此考察一下6代雅阁的车况,多少也能说明一些问题。

  噪音比0公里的车还是大了点,怠速与新车时一模一样,发动机周围没有被扳手拧动的痕迹

  起动发动机,感觉到发动机的噪音比0公里的车还是大了点,等温度正常后,掀开发动机盖,发动机的支撑架没有摇摇晃晃,还是比较平稳,转速表的指针连轻微的摆动都没有。为了进一步确定怠速是否正常,我们连接专用检测仪测试发动机转速,其结果为760rpm,与新车时一模一样。对于在用车而言,特别是10万公里的车,怠速是否稳定,关系到点火系统的能量变化,关系到活塞与缸套的密封程度,关系到气门的升程和积碳多少……总之,理想的怠速表明空燃比也是相当理想的。

  发动机是否检修或调整过呢?我们查看了油底螺丝、气门室罩螺丝、进排气歧管螺丝等附件,均没有被扳手拧动的痕迹,看来确实如车主所说的,除日常换油之外,没有拆卸修理过。

  座椅调整起来还是比较灵活,遗憾的是皮质座椅的部分区域存在许多裂纹

  还是上路行驶感受这辆车的综合性能吧!座椅调整比较灵活,总能找到合适的姿势,没有卡滞和阻尼现象,让我遗憾的是皮质座椅的部分区域存在许多裂纹,裂纹里面有许多脏垢,显得非常难看。而且档把、车门内扶手处的仿胡桃木饰件与植绒内饰不太协调,也许是脏了的缘故,胡桃木周围经常接触的地方显得暗淡。

  方向问题是关系到走不走正道的大事,检查中发现除管子的拐弯处外皮有些小小的裂纹外,没有漏油的隐患,转向系统没有存在任何故障

  转向助力不轻不重,行车转弯时转向灵活(圈数约为 3.25圈),也许是经常用的原因,比新车时要轻便多了。上下调节方向盘的角度,均能找到适应驾驶姿势的角度,锁死以后方向盘稳定可靠。查看助力油贮液罐,油液指示接近上线刻度,访问车主并没有添加过油液,翻看维修和保养纪录,服务站也没有添加过油液,只记录着建议更换助力油液,并免费检查26个项目。那么,助力泵和方向机的磨损及运转情况如何呢?因为方向问题可不是一个小问题,是关系到走不走正道的大事,也关系轮胎、悬架和传动轴这些部件的使用寿命。

 

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