您现在的位置：本站首页 >>> 业界动态　　　　　　　　　　　　　　　　　　回到前页

相关文章

□ 大众新款甲壳虫美国正式发布　2002-10-26
□ 《北京市汽车租赁管理办法》正式出台　2002-10-17
□ 东风与PSA扩大合作合同今天上午正式签字　2002-10-25
□ 威驰正式亮相深圳 多家车商联合举办“威驰节”　2002-11-19
□ 东风悦达“千里马”正式下线 售价8-12万元(图)　2002-11-19
□ 欧宝Meriva明年正式投产　2002-11-21
□ 索纳塔价格敲定 正式上市　2002-12-11
□ 5座普力马定于月底正式上市　2002-12-13
□ “欧捷利”正式推向中国市场　2002-12-25
□ 长安MPV“星韵”明年1月正式投放市场　2002-12-28
□ 成都一汽汽车有限公司正式挂牌成立　2002-12-30
□ 雪佛兰开拓者3.0正式下线　2003-3-2
□ F1中国站票价正式出台 高低9等价格差10倍　2004-2-1
□ 东风本田28亿元的增资扩产项目正式投产　2006-2-27
□ 两张脸的新奔驰C级在德国正式亮相　2007-1-23
　

站内文章搜索   所有文章车界评论业界动态香车美文知识常识音响美容维修保养杂文八卦

◇汽车笑话

一位年轻女士因开车闯红灯吃了罚单，被带到交通法庭接受处罚决定（美国违反交规的处罚决定由法官作出）。她向法官解释说自己是个老师，要求法官尽快放她走以便不耽误上课。 听到这里法官双眼猛然放光，他说：“哦，您是学校老师？小姐，我的平生夙愿总算可以实现了。这么多年来我一直盼望着本庭上能有学校教师光临。现在请您坐到那边的桌子上，把‘我再也不闯红灯了’这句话写上五百遍！”

◇连续点火技术

　　连续点火(也被称为连续击穿)的技术已从数年前的研究阶段逐步发展到开始应用，这种技术是使每个气缸工作过程中产生连续两个以上甚至几十个高压火花，能够使放电时间所覆盖曲轴旋转的角度延长十几倍(怠速工况)，也就是气缸的每个工作过程产生一串火花而不是仅一个火花。为此，有的制造厂采取在一个火花塞上连续数次放电，也有的制造厂是每个气缸安装两个火花塞依次放电，尽管各厂实现连续点火的形式有所不同，但都是通过增加点火次数和延长点火时间实现了增强点火能量的目的。发动机的多次点火技术的确是发动机点火领域的重大变革，也是今后发动机点火系统发展的方向。由于增加点火次数、延长放电时间，向混合气提供了更多的能量，同时连续击穿放电产生较强的电磁场，这些都使混合气中的氧分子吸收大量能量而转化为活化氧分子、新生氧原子和臭氧。活化氧原键均比普通氧分子的键容易断裂，它们和新生态氧原子都表现出较强的化学活泼性，强烈地参与同汽油、类分子的氧化反应，这样就使得反应速度加快，燃烧更加充分。

咨讯服务

机动车辆保险明细详解
全国各省市车牌一览表
道路交通图标含义明细

合作伙伴

阿达自动定时关机软件
中国阿达软件技术支持

友情链接

小游戏 阿达系列软件
欢迎交换友情链接