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“油老虎”争推柴油车 经济型SUV柴油时代到来 
 
     
  新报讯 记者门莉娜 随着国际原油价格的不断上涨,如今越来越多的柴油车进入了人们的选择视线。从车型来看,不仅局限在轿车领域,素有“油老虎”之称的 SUV市场也刮起了“柴油风”。

  据经销商分析,在汽油连连涨价的情况下,柴油车的优越性更为明显。众所周知,在排量相同的前提下,柴油车的百公里油耗要比汽油车低 1/3。以某品牌一款排量为 2.9升的 SUV柴油车为例,按照每天开 60公里左右,该车的百公里油耗为 8.5升,按照 0号柴油 4.11元计算,每天的油费大概为 21元左右,一个月( 30天)就是 630元;而同排量的汽油车,平均百公里油耗为 11升,按 93号汽油每升 4.28元计算,每天的油费要花掉 28元左右,一个月( 30天)下来就是 840元。这样算下来,同排量的柴油车比汽油车每月( 30天)可节省大约 210元左右,一年就是 2520元。

  据了解,中兴、新凯、富迪、吉奥等众多同类 SUV也都准备在 12月份推出柴油车型。由于经济型 SUV受市场直接需求的支配,加快推广柴油车计划的步伐对厂家而言只有好处,因此,有业内人士预测,国内经济型 SUV的柴油时代会比轿车更快到来。



 

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一位波士顿的公共汽车司机正想转弯的时候,发现了一位开车的女士马上就要挡住他的路,他从车窗探出头来,尖声地吹了声口哨,那位女士停住了车,瞧了瞧,就这样让人先开过去。 一位乘客问他为什么要吹口哨而不按喇叭。 他说:“差不多有一半的女人开车根本不理睬人家按喇叭,可是,在波士顿没有一个女人听见男人吹口哨而不停下来瞧的。”

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