中国汽车信息网私家车时代改变了城市的经济生态格局


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	私家车时代改变了城市的经济生态格局

　　城市的发展离不开汽车，汽车的发展推动了城市的进步。这成了现代化城市发展进程中不可或缺的标志。

　　当私家车时代来临，这一标志正在形成城市时尚化的核心助推力———我们可以说，如果说汽车的发展推动了城市的进步，那么私家车时代的到来，则是城市时尚化的标志；私家车时代的来临，改变了城市的经济生态格局。

　　汽车工业产值达900亿元

　　汽车行业的波及效益是该行业产值的2.5倍。
在中国私家车迅速崛起的3-4年间，经济产业的迅速发展带动了全国经济的迅猛发展。在过去的3-4年间，重庆直辖市的经济也得到飞速发展，城市的经济生态格局发生了空前变化。

　　汽车工业作为重庆第一支柱产业，目前重庆全市有整车生产企业21家，汽车产量仅2004年就达到55万辆，在全国排名第三。

　　据资料显示，到2005年，我市汽车工业产值达到900-1000亿元。经济学家说：“是汽车让我们的城市以难以想象的速度迈进了21世纪。”

　　催生主城规划

　　16座大桥

　　俯瞰美丽山城，滨江路像银色的带子将城市的轮廓勾勒得清晰可见，而一座座过江大桥，又似青龙呼啸横跨，将长江和嘉陵江的两江三岸紧紧相连；汽车飞驰而过，让长江和嘉陵江两岸的距离缩短了。

　　4年来，由于汽车产业的迅猛发展，让重庆市的城市道路交通发生了数十年来最巨大的变化。据资料显示，截至2004年底，重庆已建成公路桥梁4400多座，其中长江上建成特大桥11座，在建的9座。嘉陵江上已建和在建公路大桥有12座。仅主城区两江上，目前就已建成13座公路大桥，另有两座在建，新规划的有16座，其中2005年同时在建和准备开工的有4座大桥。这一建设速度在重庆建国以来的几十年中可以说是最快的。

　　开发商远征郊区瞄准“私车族”

　　重庆的房地产业在近几年一个最大的发展趋势，就是向郊区二环线扩张。而且不可否认的是，向主城外扩张的几乎都是品质楼盘和别墅花园。“我们之所以向郊区开拓，一是因为主城土地吃紧，另一原因就是瞄准有私家车的消费者，他们将是我们主要的客户群体！”

　　的确，在郊区化浪潮的裹挟下，近几年，开发商纷纷选择到风景优美、地价相对较低的郊区打造花园洋房。重庆的北部新区，几乎在一夜之间成为花园洋房最为集中之地，据说重庆60%%的花园洋房都云集于此。重庆奥林匹克花园、金科、建工等开发企业纷纷在此打造自己的花园洋房，这些楼盘一经推出，使许多梦想田园生活的市民摆脱了都市的水泥森林，在更广阔的空间找到了理想居所，因此这些花园洋房个个销售火爆。

　　业内人士认为，私车产业的形成，最终成了开发商郊区战略的最终理由。“如果没有势力强劲的私家车产业作后盾，恐怕每个开发商的郊区计划都会让自己倾家荡产。”

　　推动“8小时重庆”建设

　　路和车就像水和鱼的关系，我市过去的几年中，不仅是私家车飞速发展的时代，也是高速路飞速发展的时代。

　　由于我市的公路建设速度远远跟不上汽车的发展速度，2000年到去年，市委、市府提出了“8小时重庆，半小时主城”的明确概念。

　　“8小时重庆”计划总投资93．8亿元，使最偏远的巫山、城口等县到主城区的行车时间缩短在8个小时之内。改建高速公路279公里。“半小时主城”，即在主城九区范围内，区政府或任何一个重要基点到重庆人民广场或者市政府都不超过半小时，今年完工。而仅去年一年，共600公里8条高速公路在去年内开工；3条高速公路已于去年完成通车。同时，“在未来的几年中，汽车对公路建设的影响力还会显现出来！”

　　旅游为“有车族”延伸

　　如今重庆旅游的火爆可能不比频频来袭的台风弱多少。去年重庆旅游接待总量同比增长23.2%%。而在增加的人中，自驾游占了相当大的比例，正是私家车群体的加入，让近郊旅游“火上加油”。更有甚者，据悉，渝北统景风景区将斥资数亿元，专门修建一条高速路直达两路镇。这无疑是在打有车族银子的主意。

　　业内人士表示，我市诸多近郊的小景点基本靠私家车养活。“近郊的许多小景点，如温泉度假村，根本就没有公交车开通，他们的消费群体几乎全是有车族，如果没有私家车的崛起，他们的投资是死定了的！”

　　长安集团带动21万人就业

　　据统计，汽车产业带动的就业比例为1∶7。在中国，由车市影响着的饭碗也以千万计。在近几年中国的私家车逐渐形成的过程中，汽车整个产业的迅猛发展让中国的就业形势得到了极大的发展。

　　重庆作为中国西南部汽车工业重镇，汽车的产业的发展给重庆的就业立下了汗马功劳。说到重庆的汽车工业，就不得不说到长安集团。该集团员工达到3万人，按照同样的道理，长安集团共带动了21万人的就业，该集团去年的产量达到了50多万辆。　　

当汽车文明到来时

　　全国政协委员、浙江吉利集团董事长李书福说，发展私人汽车的根本目的是提高人民的生活质量，普通工薪阶层也有权利享受汽车文明。

　　是的，再经过三四年的时间，中国已经开始步入了真正的私家车时代。汽车不是生活的全部，但没有汽车就不能说拥有了生活的全部。越来越多的人说，汽车不只是代步，不只是工具，它更是一种时尚，更是一种文明。

　　不过，当一种新兴文明到来，我们不仅要享受它，更应该正确对待它。在尽享尊贵、豪华与舒适的同时，我们倡导安全、节能与简约。时尚的方式让我们呼吸在未来的幻美生活之中，而质朴的用车却能让我们培养起科学而环保的消费意识。

　　汽车对我们的意义已经超出了汽车本身，这就是汽车文明的到来。除了能给人们带来更快的速度和更高的效率外，它将给我们带来更美好的生活。


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